随着生活水平的不断提高，私家车一跃成为居家必备的日常代步工具。然而，大幅上升的汽车保有量与城市停车位供应有限的矛盾日益突出，停车难，成了车主们心里的痛。为给爱车寻找一个停留的港湾，于是，部分人在小区里、马路旁的公共车位加上一把地锁、地桩，圈地成立“专用车位”。近日，记者就此现象进行了调查。
地桩地锁遍地开花
“现在停车确实困难，但这样加装地锁，不就是将小区公共空间变成私人用地了嘛！”延吉市民李师傅无奈地说，地锁看似解决了自家停车难的问题，却在无形中让邻里之间产生了嫌隙。
“我也知道装地锁不太好，可是现在小区里的车位实在太紧张了。”家住延吉火车站旁某小区的王先生说，在他看来，许多人安装地锁和他一样，都是不得已而为之。“由于小区之前停车秩序非常混乱，有些业主不按规定停车，乱停在小区的道路上，给居民通行带来极大不便，这种地锁在一定程度上可以抑制这种混乱局面。”他表示，小区在安装地锁时，如果能促使小区业主规范停车，又不影响居民行走安全便可行。记者发现，私装地锁的现象在这些小区之所以如此严重，主要是不少小区属于无物业管理状态，加之小区可供停车的地方较少，进一步加剧车位紧张局面。
而部分店家安装地锁则是为了防止车堵店门。“不安置地锁，每天早上店门口都堵满了车，别说做生意了，连开门都难。”延吉市一业主告诉记者，自己这么做也是无奈之举，由于许多车辆停在自家商店门口后，便不管不顾，有的车辆甚至停留整整一个星期也不离去，而在地锁安装之后，确实改变了“车堵门”的情况。
安装“专位”藏安全隐患
私安地锁，虽然能为自家停车留一块停车位，但由此带来的安全隐患不容忽视。“在小区进出活动最多的是老人和小孩，这么多地锁竖在地上，实在不太安全。”经常带孙子在小区内玩耍的延吉市民陈阿姨说。
“不应将公共用地占为己有。”延吉市民马女士说，自家所住小区属无物业管理状态，自己经常会将车停在自家楼下的一块空地上。可有一天下班回家，她突然发现平时停车的地方竖起一个地锁，目的就是抢占车位。
走访中，记者注意到，安装地锁的车位几乎都是公共车位，居民们用一把地锁就把公共空间圈为己有。“小区公共区域属于全体业主所有。”延吉市一物业人员表示，居民安装地锁时，不会考虑得很周全，因此有的地锁极大影响车辆出行，一旦发生火灾，消防车进不来，后果不堪设想。作为物业部门，只能进行劝导和向有关部门反映。
公共用地不能私占
记者从相关部门了解到，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：“道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。”私人占用公共道路是属于违法行为，因此是不允许私设地锁的。《城市市容和环境卫生管理条例》中第十四条规定：“任何单位和个人都不得在街道两侧和公共场地堆放物料，搭建建筑物、构筑物或者其他设施。”居民在小区里的公共场地私建构筑物（拥有使用权的除外），不应该影响公众的利益。
我州相关律师表示，如今随着私家车的普及，小区停车位成为一种紧缺的资源。不少小区经常上演“抢车位”大战，私装地桩、地锁的乱象便难以避免。按照相关法律，任何单位和个人都不能在公共用地设置地锁，否则就属于侵权行为，造成损伤应由地锁设置者负责赔偿。
本报记者 刘战国
