吉网 吉刻APP讯 记者 沙春霞 刘源江 自从延吉公交涨价后,市民的议论之声就没有停止过。
刚退休的廖大爷说,儿媳妇因为要送刚刚上学的孩子,每天都要坐4次公交车,到了周末再送孩子去学习班,一天至少坐4次公交车,多的时候就得8-10次。这次公交车涨价,儿媳妇算一下发现坐公交车支出太大了,尤其是等孩子的学生卡五一之后变成0.8元一次,每个月自己和孩子的公交车费支出就占了自己工资的三分之一都多。没办法,儿媳妇把家里的旧自行车整理了出来,准备骑车送孩子,这倒是响应了现在特流行的绿色出行了。儿媳妇骑自行车送孩子是节省钱了,可是现在自己更担心了,这延吉市内的道路,几乎没有自行车的路,到处都是汽车,路上不安全呀。
据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》指出,城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。
意见中在“把握科学发展原则”中第一点就明确指出,发展公共交通要方便群众,把改善城市公共交通条件、方便群众日常出行作为首要原则,推动网络化建设,增强供给能力,优化换乘条件,提高服务品质,确保群众出行安全可靠、经济适用、便捷高效。
责任编辑: 周柏航